三越伊勢丹、小型店舗出店を発表 [JR東日本]
http://www.imhds.co.jp/ir/pdf/news_release/hd/2012/120207_news.pdf
三越伊勢丹グループの役割はお客さまのライフスタイルに深く関り、常に新たな価値を提供することにあります。お客さまの行動パターンが変わる中で、お客さまのニーズにあったチャネルの開発を目指し、新たな業態の検討を行ってまいりました。
強みとする商品分野である国内外の「ラグジュアリーコスメ＝高級ブランド化粧品」を、独立した店舗業態「イセタン ミラー メイク＆コスメティクス」として確立、第1 号店を3 月6 日（火）、ルミネ新宿2 にオープンします。
「イセタン ミラー メイク＆コスメティクス」では、ラグジュアリーコスメ分野において圧倒的な強みをもつ伊勢丹新宿本店で培った販売ノウハウや商品調達力を最大限活かし、国内外約20の高級グローバルブランド化粧品、化粧品関連雑貨・小物を、ブランドの枠を超えたあたらしい販売手法で提供してまいります。
また、本事業を新たな収益基盤につながる新業態と位置付け、今後ルミネをはじめとする駅ビル及び外部商業施設への出店を加速するとともに、株式会社ルミネとの長期的な取り組みとして、単なるテナント出店に留まらず、今後事業の拡大、CRM についても総合的な協力関係のもと推進してまいります。
（引用ここまで）
以前、三越伊勢丹の小型店舗についてエントリーしました。
http://hito-tsudoi-tokoro.blog.so-net.ne.jp/2011-07-25
その正式発表がようやく出たようです。
案の定、ＪＲ東日本でしたね。
一部の報道では「コンビニ型」と書いていましたが、どうみてもコンビニじゃないですね(笑)
ルミネですから、駅構内というわけではありませんね。とはいえ、先日エントリーしました阪急のお店と近い雰囲気はあります。本当の駅ナカに出店すると、一般的傾向として単価がひどく下がりますので、収益をかえって上げ辛くなります。まして、百貨店の正社員なんか配置した日には、人件費がえらいことに・・・。
正直、成功するかと問われると微妙な気がしないではありませんが、とりあえずエールを送っておきます。
三越伊勢丹グループの役割はお客さまのライフスタイルに深く関り、常に新たな価値を提供することにあります。お客さまの行動パターンが変わる中で、お客さまのニーズにあったチャネルの開発を目指し、新たな業態の検討を行ってまいりました。
強みとする商品分野である国内外の「ラグジュアリーコスメ＝高級ブランド化粧品」を、独立した店舗業態「イセタン ミラー メイク＆コスメティクス」として確立、第1 号店を3 月6 日（火）、ルミネ新宿2 にオープンします。
「イセタン ミラー メイク＆コスメティクス」では、ラグジュアリーコスメ分野において圧倒的な強みをもつ伊勢丹新宿本店で培った販売ノウハウや商品調達力を最大限活かし、国内外約20の高級グローバルブランド化粧品、化粧品関連雑貨・小物を、ブランドの枠を超えたあたらしい販売手法で提供してまいります。
また、本事業を新たな収益基盤につながる新業態と位置付け、今後ルミネをはじめとする駅ビル及び外部商業施設への出店を加速するとともに、株式会社ルミネとの長期的な取り組みとして、単なるテナント出店に留まらず、今後事業の拡大、CRM についても総合的な協力関係のもと推進してまいります。
（引用ここまで）
以前、三越伊勢丹の小型店舗についてエントリーしました。
http://hito-tsudoi-tokoro.blog.so-net.ne.jp/2011-07-25
その正式発表がようやく出たようです。
案の定、ＪＲ東日本でしたね。
一部の報道では「コンビニ型」と書いていましたが、どうみてもコンビニじゃないですね(笑)
ルミネですから、駅構内というわけではありませんね。とはいえ、先日エントリーしました阪急のお店と近い雰囲気はあります。本当の駅ナカに出店すると、一般的傾向として単価がひどく下がりますので、収益をかえって上げ辛くなります。まして、百貨店の正社員なんか配置した日には、人件費がえらいことに・・・。
正直、成功するかと問われると微妙な気がしないではありませんが、とりあえずエールを送っておきます。
JR船橋駅リニューアル [JR東日本]
大変ご無沙汰しております。
久しぶりの更新となります。最近、仕事が何かと多忙でなかなか更新ができませんでした。まあ、大したニュースがなかったということもあるのですが。。。。
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111028funabasieki.pdf
ＪＲ東日本グループは、お客さまに毎日ご利用頂く「駅」を、もっと便利にそして快適にご利用頂けるように、「ステーションルネッサンス」を推進しており、その一環として、千葉県内の主要ターミナルである船橋駅をリニューアルします。これに伴い、2011 年度冬より工事に着手いたします。
船橋駅では、お客さまに明るく、使いやすい駅をご利用いただくよう、駅サイン整備などを行い、わかりやすい駅空間にいたします。
あわせて地域や沿線の皆様のニーズにお応えできるよう、エキナカ商業施設をリニューアルし、皆様に親しんでいただける駅づくりを行います。
（引用ここまで）
船橋駅のリニューアルですね。
ただ、図面を見る限り、それほど大きな改造でもなさそうです。「エキュート船橋」ってわけじゃなさそうですね。
駅ビルについては、まだ詳細が発表されていませんね。
・・・てか、この段階で発表しちゃって大丈夫なんでしょうか？文面的には、まだ地元等との調整も済んでないように見えるのですが。
久しぶりの更新となります。最近、仕事が何かと多忙でなかなか更新ができませんでした。まあ、大したニュースがなかったということもあるのですが。。。。
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111028funabasieki.pdf
ＪＲ東日本グループは、お客さまに毎日ご利用頂く「駅」を、もっと便利にそして快適にご利用頂けるように、「ステーションルネッサンス」を推進しており、その一環として、千葉県内の主要ターミナルである船橋駅をリニューアルします。これに伴い、2011 年度冬より工事に着手いたします。
船橋駅では、お客さまに明るく、使いやすい駅をご利用いただくよう、駅サイン整備などを行い、わかりやすい駅空間にいたします。
あわせて地域や沿線の皆様のニーズにお応えできるよう、エキナカ商業施設をリニューアルし、皆様に親しんでいただける駅づくりを行います。
（引用ここまで）
船橋駅のリニューアルですね。
ただ、図面を見る限り、それほど大きな改造でもなさそうです。「エキュート船橋」ってわけじゃなさそうですね。
駅ビルについては、まだ詳細が発表されていませんね。
・・・てか、この段階で発表しちゃって大丈夫なんでしょうか？文面的には、まだ地元等との調整も済んでないように見えるのですが。
東京駅駅舎工事について [JR東日本]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110906.pdf
ＪＲ東日本では、首都東京の「顔」にふさわしい多彩な魅力と先進の機能をもった駅＝街「Tokyo Station City」として、東京駅周辺地区の都市空間整備を進めています。
この度、「Tokyo Station City」における最大の注目施設である東京駅丸の内駅舎の保存・復原(※)工事については施設の開業予定時期等及び概要が、また、八重洲口開発の第２期工事については竣工予定時期が、それぞれ決定いたしましたのでお知らせいたします。
（引用ここまで）
東京駅もずい分長い間工事が続いています。
今夏は節電で、なおさら薄暗く感じていたのですが。
その東京駅の工事もいよいよ佳境。その全貌を徐々に現し始めました。
一応、来年にいろいろと完成するようです。まあ、八重洲の中央部は２年後、駅前広場の工事は３年後まで続くようですが。
八重洲の商業施設がどのようになるのかはまだ発表されておりません。順当に行けば「エキュート東京八重洲」とかになるのかなあ、と思いますが、はてさて。運営は㈱鉄道会館ですから、「グランドグランスタ」とか言い出しかねないかな。
勝手な想像はさておいて、今から楽しみであります。
ＪＲ東日本では、首都東京の「顔」にふさわしい多彩な魅力と先進の機能をもった駅＝街「Tokyo Station City」として、東京駅周辺地区の都市空間整備を進めています。
この度、「Tokyo Station City」における最大の注目施設である東京駅丸の内駅舎の保存・復原(※)工事については施設の開業予定時期等及び概要が、また、八重洲口開発の第２期工事については竣工予定時期が、それぞれ決定いたしましたのでお知らせいたします。
（引用ここまで）
東京駅もずい分長い間工事が続いています。
今夏は節電で、なおさら薄暗く感じていたのですが。
その東京駅の工事もいよいよ佳境。その全貌を徐々に現し始めました。
一応、来年にいろいろと完成するようです。まあ、八重洲の中央部は２年後、駅前広場の工事は３年後まで続くようですが。
八重洲の商業施設がどのようになるのかはまだ発表されておりません。順当に行けば「エキュート東京八重洲」とかになるのかなあ、と思いますが、はてさて。運営は㈱鉄道会館ですから、「グランドグランスタ」とか言い出しかねないかな。
勝手な想像はさておいて、今から楽しみであります。
タグ：東京駅
JR東日本、新潟駅などを禁煙に ＞ JRが禁煙言うな！ [JR東日本]
http://www.jrniigata.co.jp/press/20110901niigataekizenmenkinen.pdf
新潟駅から新津駅・豊栄駅・内野駅間の駅が全面禁煙になります
JR 東日本新潟支社では、これまで可能な限りお客さまの流動の少ない場所に灰皿を設置し、お客さまに喫煙マナーを守っていただくようお願いしてきましたが、お客さまの声や社会的な禁煙志向の動向を踏まえ、更なる受動喫煙防止に向け、新潟駅から新津駅・豊栄駅・内野駅間の駅で全面禁煙を実施します。
（引用ここまで）
えー、ことわっておきますが、私は喫煙者ではありません。過去にも喫煙者だったことはありません。
ただ、嫌煙者でもなく、他人が吸うのは特に気になりません。
で、この記事です。
企業が、自分たちの施設を禁煙にしようが、どうしようが自由です。
JRがどうするかは自由です。
しかしながら、JRは、それでは済まない道義があります。
たばこ特別税（たばことくべつぜい）は、一般会計における債務の承継等に伴い必要な財源の確保に係る特別措置に関する法律（平成10年法律第137号）に基づき、製造たばこに対して、当分の間課されることとされる日本の税金である。
このたばこ特別税は、日本国有鉄道清算事業団（旧国鉄）及び国有林野事業特別会計の負債を、一般会計に承継させることに伴い生じる負担を補うために創設された。
ウィキペディア 「たばこ特別税」の項目より
お分かりでしょうか。
JRの前身である、国鉄の累積債務の返済のために、たばこ特別税が充てられているのだ。
「国鉄とJRは関係ありません」では済まないでしょう。
たばこ増税がこの数年で何回か実施されたが、たばこ特別税は増税されていない。つまり、増税効果でたばこの売上本数（金額ではない）が減少すれば、それだけ国鉄債務返済のための財源がなくなっているのだ。
その減少分をJRは肩代わりしてくれるのでしょうか？
就任早々、「たばこ増税」をいきなり言い出した厚生労働大臣がいて、「税収じゃなくて健康のため」とか言ってたが、こういうことまで考えて・・・ないだろうな、あの人・・・。
新潟駅から新津駅・豊栄駅・内野駅間の駅が全面禁煙になります
JR 東日本新潟支社では、これまで可能な限りお客さまの流動の少ない場所に灰皿を設置し、お客さまに喫煙マナーを守っていただくようお願いしてきましたが、お客さまの声や社会的な禁煙志向の動向を踏まえ、更なる受動喫煙防止に向け、新潟駅から新津駅・豊栄駅・内野駅間の駅で全面禁煙を実施します。
（引用ここまで）
えー、ことわっておきますが、私は喫煙者ではありません。過去にも喫煙者だったことはありません。
ただ、嫌煙者でもなく、他人が吸うのは特に気になりません。
で、この記事です。
企業が、自分たちの施設を禁煙にしようが、どうしようが自由です。
JRがどうするかは自由です。
しかしながら、JRは、それでは済まない道義があります。
たばこ特別税（たばことくべつぜい）は、一般会計における債務の承継等に伴い必要な財源の確保に係る特別措置に関する法律（平成10年法律第137号）に基づき、製造たばこに対して、当分の間課されることとされる日本の税金である。
このたばこ特別税は、日本国有鉄道清算事業団（旧国鉄）及び国有林野事業特別会計の負債を、一般会計に承継させることに伴い生じる負担を補うために創設された。
ウィキペディア 「たばこ特別税」の項目より
お分かりでしょうか。
JRの前身である、国鉄の累積債務の返済のために、たばこ特別税が充てられているのだ。
「国鉄とJRは関係ありません」では済まないでしょう。
たばこ増税がこの数年で何回か実施されたが、たばこ特別税は増税されていない。つまり、増税効果でたばこの売上本数（金額ではない）が減少すれば、それだけ国鉄債務返済のための財源がなくなっているのだ。
その減少分をJRは肩代わりしてくれるのでしょうか？
就任早々、「たばこ増税」をいきなり言い出した厚生労働大臣がいて、「税収じゃなくて健康のため」とか言ってたが、こういうことまで考えて・・・ないだろうな、あの人・・・。
JR東日本、飲食部門のグループ会社統合 [JR東日本]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110821.pdf
このたび、JR 東日本グループでは、より魅力的なフードサービスの提供と飲食事業会社の体制強化を目的として、事業の再編を行うことといたしました。
2011 年10 月1 日をもって、㈱デリシャスリンクを㈱日本レストランエンタプライズへ統合いたします。
今後も引き続き、飲食事業の強化を図ることで、駅を中心としたお客さまへの魅力あるサービスの提供に努めてまいります。
（引用ここまで）
JR東日本が、飲食部門のグループ会社の整理に入りました。
両社とも、事業内容はあまり変わらないのですが、由来が異なります。
デリシャスリンクは、東京駅の飲食店街を運営する株式会社鉄道会館の、店舗運営部門として設立。日本レストランエンタプライズはもっと歴史があり、食堂車の運営をしていた会社です。
このたび、JR 東日本グループでは、より魅力的なフードサービスの提供と飲食事業会社の体制強化を目的として、事業の再編を行うことといたしました。
2011 年10 月1 日をもって、㈱デリシャスリンクを㈱日本レストランエンタプライズへ統合いたします。
今後も引き続き、飲食事業の強化を図ることで、駅を中心としたお客さまへの魅力あるサービスの提供に努めてまいります。
（引用ここまで）
JR東日本が、飲食部門のグループ会社の整理に入りました。
両社とも、事業内容はあまり変わらないのですが、由来が異なります。
デリシャスリンクは、東京駅の飲食店街を運営する株式会社鉄道会館の、店舗運営部門として設立。日本レストランエンタプライズはもっと歴史があり、食堂車の運営をしていた会社です。
JR大塚駅南口に新駅ビル計画 [JR東日本]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110616.pdf
○JR東日本は、地域のみなさまに愛される街の拠点の創造を目指して大塚駅南口にオフィス・ショッピングセンター・スポーツ施設を統合した、駅直結の地域密着型複合ビルを建設します。
○駅直結という便利な立地に加え、お子さまが安心して遊べる専用庭を併設した山手線沿線では初の認可保育園（予定）を開設します。
○新設ビル地下１階に駐輪場を設置します。また、豊島区が計画している大塚駅南口の地下駐輪場との接続を予定しており、駅前駐輪場を一体的に整備することで駅周辺をご利用されるお客さまの利便性を向上します。
○断熱効果の高いLow-E複層ガラスやLED照明を導入するなど環境にも配慮したビルとします。
（引用ここまで）
新駅ビルの開業は再来年の秋です。
まだ詳細はよく分りません。ショッピングセンターについて、運営会社がアトレですから「アトレ」という名称になるとは思うのですが、明示されていないところを見ると、何か仕掛けてくるかも。
地理的には池袋と巣鴨に挟まれ、やや地味な地区です。中途半端な施設を造っても、この両駅に対抗できるわけではありませんので、匙加減が見どころです。
○JR東日本は、地域のみなさまに愛される街の拠点の創造を目指して大塚駅南口にオフィス・ショッピングセンター・スポーツ施設を統合した、駅直結の地域密着型複合ビルを建設します。
○駅直結という便利な立地に加え、お子さまが安心して遊べる専用庭を併設した山手線沿線では初の認可保育園（予定）を開設します。
○新設ビル地下１階に駐輪場を設置します。また、豊島区が計画している大塚駅南口の地下駐輪場との接続を予定しており、駅前駐輪場を一体的に整備することで駅周辺をご利用されるお客さまの利便性を向上します。
○断熱効果の高いLow-E複層ガラスやLED照明を導入するなど環境にも配慮したビルとします。
（引用ここまで）
新駅ビルの開業は再来年の秋です。
まだ詳細はよく分りません。ショッピングセンターについて、運営会社がアトレですから「アトレ」という名称になるとは思うのですが、明示されていないところを見ると、何か仕掛けてくるかも。
地理的には池袋と巣鴨に挟まれ、やや地味な地区です。中途半端な施設を造っても、この両駅に対抗できるわけではありませんので、匙加減が見どころです。
高崎駅東口に「群馬いろは」７月２日オープン [JR東日本]
http://jres.jp/news/docs/20110607_presu_gunmairoha.pdf
コンセプト ： ～温故知新～
群馬の食文化や風土を掘り起こし、改めて「新しい群馬」の魅力をご紹介する地元再発見の場をご提案します
●２０１１年７月から始まる「群馬デスティネーションキャンペーン」に合わせ、新しい群馬の価値をご紹介します
●“これぞ群馬”というお土産品や自然豊かな風土で育まれた農産物、畜産加工品の販売、歴史と伝統の中で磨かれた“職人の技”をご紹介します
●観光やビジネスパーソンはもちろん、日ごろ高崎駅を利用している方にも日常的にご利用頂けるコーナーを充実させます
●既に営業を行っているスウィーツ・デリゾーンに加え、『群馬いろは』が開業することでイーサイト高崎が、２０１１年７月２日 ９：００にグランドオープンします
（引用ここまで）
イーサイト高崎の「イーサイト」の由来は「あいうえお作文」みたいですが、
E → east
ｓ → station
i → interesting
ｔ → time
e → enjoy
ということらしいです。
「東の駅の面白い時間を楽しむ」・・・なんか、無理やりなこじつけですね・・・（笑）
ここは、2006年に仮開業、昨年12月に第一期開業、で、この７月にめでたくグランドオープンです。ちなみに高崎駅西口には駅ビルのモントレー（1986年、上越新幹線開業時にオープン）があります。運営は同じ高崎ターミナルビル㈱です。
さて、この「群馬いろは」のコンセプトは温故知新とのことですが、まあ、要は「お土産屋さん」ではないかと・・・。
コンセプト ： ～温故知新～
群馬の食文化や風土を掘り起こし、改めて「新しい群馬」の魅力をご紹介する地元再発見の場をご提案します
●２０１１年７月から始まる「群馬デスティネーションキャンペーン」に合わせ、新しい群馬の価値をご紹介します
●“これぞ群馬”というお土産品や自然豊かな風土で育まれた農産物、畜産加工品の販売、歴史と伝統の中で磨かれた“職人の技”をご紹介します
●観光やビジネスパーソンはもちろん、日ごろ高崎駅を利用している方にも日常的にご利用頂けるコーナーを充実させます
●既に営業を行っているスウィーツ・デリゾーンに加え、『群馬いろは』が開業することでイーサイト高崎が、２０１１年７月２日 ９：００にグランドオープンします
（引用ここまで）
イーサイト高崎の「イーサイト」の由来は「あいうえお作文」みたいですが、
E → east
ｓ → station
i → interesting
ｔ → time
e → enjoy
ということらしいです。
「東の駅の面白い時間を楽しむ」・・・なんか、無理やりなこじつけですね・・・（笑）
ここは、2006年に仮開業、昨年12月に第一期開業、で、この７月にめでたくグランドオープンです。ちなみに高崎駅西口には駅ビルのモントレー（1986年、上越新幹線開業時にオープン）があります。運営は同じ高崎ターミナルビル㈱です。
さて、この「群馬いろは」のコンセプトは温故知新とのことですが、まあ、要は「お土産屋さん」ではないかと・・・。
Suicaグッズショップで新商品発売 [JR東日本]
http://www.j-retail.co.jp/cgi-bin/news.cgi?data_id=1306718160
電動歯ブラシ「ポケットドルツ」は、既に150万本の売上を記録しているヒット商品。 今後、500万人にのぼるとも言われる電動歯ブラシ市場に、Suicaのペンギンが初登場です。
Suicaのペンギンの顔が入ったかわいいデザインで、衛生的に携帯・保管ができるキャップ付です。
携帯して、いつでもどこでも手軽にツルツルの歯へ！！ ランチ歯磨きや、旅行・デートのお供にもいかがですか？
Pensta(ペンスタ)東京店にて、好評販売中！！
（引用ここまで）
まあ、たいした記事ではありませんが、Ｓuicaオリジナルグッズとしては、高額の部類ではないでしょうか。
で、このグッズを販売しているのがPenstaという専門店。東京駅に昨年３月にオープンしております。
興味のある方は、足を運んでみては。
電動歯ブラシ「ポケットドルツ」は、既に150万本の売上を記録しているヒット商品。 今後、500万人にのぼるとも言われる電動歯ブラシ市場に、Suicaのペンギンが初登場です。
Suicaのペンギンの顔が入ったかわいいデザインで、衛生的に携帯・保管ができるキャップ付です。
携帯して、いつでもどこでも手軽にツルツルの歯へ！！ ランチ歯磨きや、旅行・デートのお供にもいかがですか？
Pensta(ペンスタ)東京店にて、好評販売中！！
（引用ここまで）
まあ、たいした記事ではありませんが、Ｓuicaオリジナルグッズとしては、高額の部類ではないでしょうか。
で、このグッズを販売しているのがPenstaという専門店。東京駅に昨年３月にオープンしております。
興味のある方は、足を運んでみては。
ＪＲ水戸駅、「エクセルみなみ」第一期オープン [JR東日本]
http://www.excel-minami.jp/
ＪＲ水戸駅南口に新駅ビル「エクセルみなみ」が5月25日に第一期オープンとなりました。
本来、4月20日にオープン予定だったのですが、東日本大震災の影響で延期されておりました。
グランドオープンは6月23日です。
水戸駅は、以前から北口に「エクセル」という駅ビルがあり、今回は南口。どちらも運営は「水戸ステーション開発」というそのものズバリの会社名ですね。
水戸駅は駅としてのメインは北側のようで、エクセルの他、丸井が建っております。ところが、北側はなぜか学校がたくさんあり、商業的なメインはむしろ南側になっております。
さて、このエクセルみなみの核テナントはビッグカメラ（6月オープン）のようなんですが、隣にはすでにヤマダ電機が営業しており、しかも傍にはケーズ電機の本社があるという（笑）
まあ、がんばってください。
ＪＲ水戸駅南口に新駅ビル「エクセルみなみ」が5月25日に第一期オープンとなりました。
本来、4月20日にオープン予定だったのですが、東日本大震災の影響で延期されておりました。
グランドオープンは6月23日です。
水戸駅は、以前から北口に「エクセル」という駅ビルがあり、今回は南口。どちらも運営は「水戸ステーション開発」というそのものズバリの会社名ですね。
水戸駅は駅としてのメインは北側のようで、エクセルの他、丸井が建っております。ところが、北側はなぜか学校がたくさんあり、商業的なメインはむしろ南側になっております。
さて、このエクセルみなみの核テナントはビッグカメラ（6月オープン）のようなんですが、隣にはすでにヤマダ電機が営業しており、しかも傍にはケーズ電機の本社があるという（笑）
まあ、がんばってください。
ルミネ社長、遺体で発見 [JR東日本]
http://www.asahi.com/national/update/0525/TKY201105250077.html
ＪＲ東日本系のファッションビル運営会社「ルミネ」（東京都渋谷区）の谷哲二郎社長（６１）が２４日夜、東京都葛飾区西新小岩１丁目の中川河川敷近くで首をつった状態で見つかり、その後死亡したことが警視庁への取材でわかった。同庁は自殺の可能性が高いとみて調べている。
葛飾署などによると、２４日午後１０時１０分ごろ、中川河川敷近くの階段の手すりで、ネクタイで首をつった状態の谷社長を通りかかった男性が見つけ、１１０番通報した。谷社長は病院に運ばれたが、２５日未明、死亡が確認された。スーツ姿で、所持品の中から遺書のようなものが見つかった。
同社は、ＪＲ東の子会社で、駅ビルを中心にファッションビルを展開。谷社長は２００９年６月、ＪＲ東の副社長からルミネ社長に就いた。
（引用ここまで）
詳しい事情はわかりませんが、ご冥福をお祈りいたします
.
ＪＲ東日本系のファッションビル運営会社「ルミネ」（東京都渋谷区）の谷哲二郎社長（６１）が２４日夜、東京都葛飾区西新小岩１丁目の中川河川敷近くで首をつった状態で見つかり、その後死亡したことが警視庁への取材でわかった。同庁は自殺の可能性が高いとみて調べている。
葛飾署などによると、２４日午後１０時１０分ごろ、中川河川敷近くの階段の手すりで、ネクタイで首をつった状態の谷社長を通りかかった男性が見つけ、１１０番通報した。谷社長は病院に運ばれたが、２５日未明、死亡が確認された。スーツ姿で、所持品の中から遺書のようなものが見つかった。
同社は、ＪＲ東の子会社で、駅ビルを中心にファッションビルを展開。谷社長は２００９年６月、ＪＲ東の副社長からルミネ社長に就いた。
（引用ここまで）
詳しい事情はわかりませんが、ご冥福をお祈りいたします
.
