「京都市営地下鉄、駅ナカが好調」 ＞ NHKの報道です

http://www.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2013088491.html

厳しい経営状況が続く京都市営地下鉄は、駅に隣接した商業施設がオープンした効果で、乗客の数は改善していますが、依然として巨額の赤字を抱えていることから、市では来年以降も沿線への施設誘致など乗客を増やす取り組みを続けていくことにしています。
京都市営地下鉄は、建設にコストがかさんだため、開業以来赤字が続き、昨年度の赤字は１１７億円と１日あたり３２００万円の赤字を出すなど、今も４８００億円以上の借金があります。
このため平成３０年度までに１日当たりの乗客の数を今より５万人多い３７万５０００人にするという目標を立てていわゆる「駅ナカビジネス」に力を入れるなど経営改善に取り組んでいます。
その一環としてことし１０月には京都市中京区の四条駅に商業スペースの「コトチカ四条」をオープンさせました。 その結果、１０月と１１月には四条駅の１日あたりの乗客がおよそ４０００人増え、４月以降のすべての駅の乗客も昨年度の同じ時期に比べて１．２％増えるなど、好調な滑り出しを見せています。

（引用ここまで）


NHKの報道ですので、もちろんその内容についてはNHKの責任です。交通局がどのような取材を受け、どのような受け答えをしたのかはわかりませんが、微妙な内容ですね。
前年より、乗客が１．４％増えたって言われても、新型インフルエンザや高速道路優遇政策で大打撃を受けた昨年と比較しても意味があるとは・・・。
確かに駅ナカ事業を頑張っているようですが、それ単体で乗客数を増やせるほどの規模ではありません。もちろん、小売業で日銭は稼げますが、初期投資もあるはずですのでどこまで収支で貢献できるかはまだ未知数でしょう。
年間で、数億円程度の収入は見込めるでしょうが、累積債務はその1000倍ありますからね。たとえ焼け石に水でも、ないよりはマシ。という感じなんでしょうか。

ちなみに、京都市営地下鉄は1月に「国際会館駅」にミニコンビニ「洛マート」を開業するようですね。

http://www.kyotoshi-kotsu-kyoryokukai.or.jp/